The smart Trick of gearbox kereta auto That No One is Discussing

The smart Trick of gearbox kereta auto That No One is Discussing

Blog Article

Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg two hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternator

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara manual dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear five pasti akan tendang ke free of charge..paling lama bertahan kat equipment five tu tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway Moreover dari Tapah ke KL sy pakai gear four je dlm typical 100km/j.

3.Tersengguk ni adalah biasa bagi kereta proton lama kerana karburator yang terlalu kotor,servis karburator setelah itu pastikan tukar fuel filter dan air filter.Pastikan rumah air filter selalu dibersihkan.

Untuk kes kenderaan yang mempunyai masalah equipment susah masuk, kereta tidak boleh bergerak langsung walaupun pedal minyak ditekan sehingga mencapai RPM yang tinggi.

Masalah pin ni masalah biasa jika tau dimana tempat ingin dibuka dan baiki.Ada lebih baik saudara hantar kepomen biasa untuk dua2 masalah tersebut.

Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk auto transmission.

Terima kasih. Smlm three bgkl sy pegi diorg surh sy p kdai yg pakar buat gearbox bila sy smp kdai tu cari di link ini dia surh sy p proton sbb sparepart susah nk dpt. Sedih bercampur kecewa..

Nak Tanya sikit pasal equipment auto nie, saya pakai kereta saga lama auto sejak2 nie bila masuk nk start out jalan Alright tapi bila behenti di website traffic gentle atau tengah brek nak jalan balik,bila tekan jer minyak rasa macam equipment x lekat jer, tapi x lama tekan minyak lagi dia jalan balik tapi jarang2 lah, adakah gear box saya dah start nk rosak atau memang dah tahap serius, boleh bagi pandangan atau tunjuk ajar sikit tak sebab saya memang tak pandai pasal bab kereta nih...harap boleh tunjuk ajar....Terima kasih

two.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul

So the rotation is destructive two.4:one, which implies the output route can be opposite the enter path. Even so the output route is actually the same as the enter path -- this is where the trick with the two sets of planets is available in.

Maaf saya nak gelak sat,ini minyak hitam dah tercampur dalam gearbox, tu sebab kuar asap dan keta tak gerak.

If you move the shift selector into a reduce gear, the transmission will downshift Unless of course the car is going also rapid for that gear. If the car is going too speedy, it's going to wait till the vehicle slows down after which you can downshift.

In the last segment we noticed many of the Command procedures that mechanically managed transmissions use. Electronically managed transmissions have far more elaborate control techniques.